1_ ISUZU-VC61- 6×4-પમ્પ ટ્રક ચેસીસ
| વાહન મોડલ: | 5350THBW1 SDZY | |
|
ચેસિસ પરિમાણો | ચેસીસ ડાયમેન્શન(L x W x H) | 1 01 30×2540×3055mm |
| કર્બ વજન: | 9400Kg | |
| GVW: | 35000Kg | |
| વ્હીલબેઝ: | 4800+1 370mm | |
| ડ્રાઇવ પ્રકાર: | 6×4 | |
|
એન્જીન | એન્જિન મોડલ: | 6WG1 -TCG52 |
| એન્જિન પાવર: | 309Kw | |
| વિસ્થાપન: | 1 5681 મિલી | |
| હોર્સપાવર: | 420Ps | |
| ટ્રાન્સમિશન | ટ્રાન્સમિશન: | ZF8S2030T0 |
| ફોરવર્ડ ગિયર: | 8 સ્પીડ ગિયર | |
| બેકવર્ડ ગિયર: | 2 સ્પીડ ગિયર | |
| બેઠકો | આગળની બેઠક: | 2 |
|
ચેસિસ | ફ્રન્ટ વ્હીલ અંતર: | 21 42 મીમી |
| રીઅર વ્હીલ અંતર: | 1 855/1 855 મીમી | |
| આગળ/પાછળનું સસ્પેન્શન | 1 370/2590mm | |
| એક્સલ લોડ્સ: | 9000/1 3000/1 3000 કિગ્રા | |
| અભિગમ/પ્રસ્થાન કોણ: | 1 7/1 8° | |
| લીફ સ્પ્રિંગ: | 8/1 0pcs | |
| રીઅર એક્સલ રેશિયો: | 5.571 | |
| ટાયર: | 1 1 (ફાજલ ટાયર સહિત) | |
| ટાયર મોડલ: | 31 5/80R22 5 20PR | |
| ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા: | 400L | |
|
માનક રૂપરેખાંકન | 1 | પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ |
| 2 | એર કન્ડીશનીંગ | |
| 3 | ટ્યુબલેસ ટાયર | |
| 4 | ABS | |
| 5 | મફત જાળવણી બેટરી | |
| 6 | સેન્ટ્રલ લોક | |
| 7 | પાવર વિન્ડો | |
| 8 | ડ્રાઇવિંગ ડેટા રેકોર્ડર | |
| 1 | ફ્રન્ટ ક્રોમ કિટ | |
| 2 | એલ્યુમિનિયમ એલોય રિમ | |
| 3 | એલ્યુમિનિયમ એલોય ગેસ ટાંકી | |
| 4 | કેબ મેટલ પેઇન્ટ | |
| 5 | દૂરસ્થ કી | |
| વૈકલ્પિક રૂપરેખાંકન: | 6 | હાઇડ્રોલિક રિટાર્ડર |
| 7 | એર સસ્પેન્શન કેબિન | |
| 8 | એર સસ્પેન્શન સીટ |
નોંધો: ઉપરોક્ત સ્પેક્સ સંદર્ભ માટે છે, કોઈપણ અન્ય સ્પેક્સની જરૂર છે, અથવા વિશેષ જરૂરિયાતો, તે મુજબ ચર્ચા કરી શકાય છે.
સંદર્ભ માટે ફોટો:
